4/20/2017 0 Commentaires Irbis ttr 250r new 2014гПри падениях гнул руль, ломал защиту ручек фбу тест санкт петербург официальный сайт, вмялась педаль тормоза. Из этого можно сделать вывод, что метал китайский. Посмотреть на цены на запчасти и ухмыльнутся на тему "насрать, куплю мешок". с отзывом полностью соглашусь. сам такой гоняю второй сезон, уже третий открыл. по поводу расколбаса на дороге, это из-за задней грязевой резины. на свой поставил от ижа и случилось счастье. прет ровно и без шума, максималка по жопиэс 115. всем удачи. Вкратце - не говно. Нормальный моц. Если не использовать как кросс. У него вид грозный но сам очень даже покладистый, рассчитанный как раз для Российского бездорожья. а если быть точнее для деревни. Я свой насиловал и насилую по гряземесу без опаски по полной. За три года 11000 с + .За это время ничего кроме расходников (масло, цепь игровые автоматы в москве новости 2016,звезды ) не менял. Живу в деревне мне тытырчик по душе. Запчасти разве что в хлебном магазине не продают))) Если кого не напрягает не японец берите не пожалеете. С ним не скучно есть что поколхозить))) Пишут что не держит песок-держит но только на скорости чем больше скорость тем уверенней и ровней идет Это просто подросшая и напомаженая "альфа". Про надежность ничего сказать не могу, у меня пробег 2500 чат рулетка дети 8 лет, ничего не сломалось, все работает, заводится всегда. Сборка мотоцикла дома своими руками не представляет большой трудности. Никаких специальных инструментов для этого не требуется. Обычно это не занимает времени больше 3-4 часов. 3. Комбинированный метод запуска (наличие электрического стартера и обычного ножного) обеспечивает надёжный запуск двигателя в любой ситуации (при подсадке аккумулятора pokerstars скачать ios, неисправности стартера); Классический набор мотоциклиста-кроссовика : 4. Экономичный расход топлива — 3 л. на 100 км. пути – при объёме бака 10 л. позволяет кататься на мотоцикле, почти не задумываться о расходах на топливо.
Однако, не стоит забывать, что при спортивной и скоростной езде мотоциклист должен обладать навыками управления и иметь хорошую физическую подготовку. Ведь езда по кроссовому треку – это периодические взлёты и падения. 7. Изумительные по проходимости колёса, выполненные по спицевой технологии, имеют разный протектор и размеры шин. Это позволяет мотоциклу удерживаться на сыпучих и мягких грунтах, обеспечивает высокую проходимость 2. Дисковые, безотказные и простые тормозные устройства колёс позволяют тормозить на любом дорожном покрытии с полной уверенностью;
IRBIS TTR 250R — отличный эндуро, полностью соответствующий данному классу по своим характеристикам. Он прекрасно проявляет себя как на дороге, так и на бездорожье как вытащить игрушку из автомата игрушек, способен перебраться через броды и дает возможность выполнять прыжки и несложные трюки. Мощный усовершенствованный 4-тактный двигатель объемом 250 кубических сантиметров позволяет разгоняться до 120 км/ч. Расход топлива в нефорсированном режиме езды составляет 3 литра на 100 км. Спицованные колеса «обуты» в износостойкие шины, подходящие как для езды по бездорожью, так и для передвижения по асфальту. Усовершенствованная, по сравнению с предыдущими моделями, подвеска оснащена телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моно-амортизатором сзади, что сказывается на ходовых характеристиках только в лучшую сторону. Первая обкатка 300 км, не более 50 км/час! Потом полная замена масла, желательно его помыть. Далее 600 км и так до 1200 км. После проверка всех узлов, смазка и в путь! Рама: полудуплексная стальная. Пайка аккуратная и метал не ржавый (пишут некоторые) О-о-о-о! Прав та у меня нет! Но это не проблема, так как мот будет ездить по лесам и горам! Но права в перспективе! Мотоцикл собран в марте 2013 года. Производитель ZHEJIANG TAIZHOU WANGYE POWER CO. LTD. После своих покатушек по лесу, решил проверить затяжку всех болтов и гаек. Взял ключи SATA, и решил подтянуть. Моему удивлению не было предела фонбет сайт 2016, ни одну гайку и болт не смог даже на миллиметр провернуть, затяжка просто жесть. И кто пишет, что китайцы плохо тянут! Замечательно! На всех гайках и болтах стоят гарантийные метки. Хочу сказать, что он пришел в заводской коробке. Я видел! Рама с двигателем стоит сразу, сняты только руль с передней подвеской и колеса! Здравствуйте дорогие друзья! Расход топлива в смешанном цикле: 3,4 л на 100 км. Проверил! Получилось около 3-х литрах! Стоит он у нас от 64000 до 75000! Смотря когда покупаешь (сезон, не сезон). Цена для мото - смешная! Тем более новый! Сцепление многодисковое в маслянной ванне. Очень мягкое, выжимается одним мизинцем без усилия, что очень радует. Есть с чем сравнить - МИНСК! Заинтересовался! Перелопатил весь интернет. Везде описания этих мото lucky ace poker bonus code, только 2012 года, т.е. черных! А тут красавец - красный! Ну решился и пошел в магазин и стал счастливым обладателем данного мотоцикла! Коробка передач - механическая 5-ти ступенчатая. Схема 1-N-2-3-4-5. Нам привычная. Передачи короткие. Только косайся. Очень порадовало (с чем сравнить читайте выше)! На данный момент я накатал на нем 187 км. И хочу сказать, что ни каких посторонних визгов, дрязгов и прочего - НЕТ! SaMik88 # 25 августа 2013 12:28 SaMik88 # 4 августа 2013 14:21 Далее посмотрел аккумулятор и катушку. Все контакты в чехлах и резиновых колпачках, но все же Китайцы eldorado beach club teresina, руки из ж..ы растут. Короче поменял все местами и герметичность контактов стала 100%. Снял весь пластик и сиденье. Ну ВСЕ! ВОТ все, что я сделал, чтобы мой мот стал полноценным! Приложу руку к сердцу и скажу что больше я ничего не делал! Привез поставил в гараж и начал ходить вокруг да около возле него! Сначала любовался, а потом как эмоции закончились решил провести ТО, ведь данное транспортное средство из Китая. Слил масло с двигателя - ОБЯЗАТЕЛЬНО! Так как в нем залито транспортировочное, и ездить на нем я что-то побоялся! Данный мотоцикл 4-х тактный, одноцилиндровый. Залил через щуп керосин марафон мобильная версия установить, и около пяти раз кик-стартером провернул коленвал. После слил, дал высохнуть керосину и залил масло для 4-х тактных двигателей МОТЮЛ - 300W. Так с маслом определился! В общем спасибо avtomat1981 за его проделанную работу по описанию. Купил такой. Накат уже около 350 верст старое масло слил нафиг сразу залил Motul 300V 15W50 кажется. Ребята берите литровые их хватает для этого движка. Я взял 2 по литру (не знал обьем картера) залил 1 и уровень в норме.Другую оставлю на смену. Задняя: маятниковая, с моноамортизатором Модель двигателя 165FMM Чуть позже напишу еще свои впечатления! Да забыл сказать про ходовые качества: подвеска мягкая, спокойная - еду по лесу, буеракам и прочим природным неровнястям и не разу не обратил внимания на свою пятую точку.
0 Commentaires
Laisser une réponse. |